Múltiples brots de COVID-19 a tot el país s'han estès a moltes províncies, tenint un gran impacte en el mercat. Part de la logística i el transport urbà estan bloquejats, i el preu del coc de petroli continua sent alt, la calefacció de lliurament al mercat ha disminuït; però en general, la construcció aigües avall està augmentant, la demanda del mercat de coc de petroli és bona. A 15 de març, el preu de referència del mercat de coc de petroli era de 4250 iuans/tona, un augment de 328 iuans/tona o un 8,38% respecte a finals de febrer.
El petroli cru s'ha disparat, els costos de refinació han augmentat i el subministrament de coc de petroli continua disminuint
A més de l'impacte del brot de COVID-19 el 2020, la taxa d'operació és baixa, l'actual taxa d'operació de la planta de coc nacional és baixa en comparació amb el mateix període d'anys anteriors, un 5,63% menys que el 2019 i un 1,41% menys que la del 2021. Principalment a partir de finals de febrer, afectat per la guerra, les tensions de la situació internacional, els preus del petroli cru van arribar als 100 dòlars/barril, l'augment dels costos de refineria, alguns costos de refineria, la superposició el 3 d'abril per a la temporada de manteniment de la refineria tradicional, l'excedent de baichuan fu esperat el manteniment de la nova unitat de coc 9 vegades, afectant la capacitat de la planta de coc de 14,5 milions de tones/any.
L'impacte ambiental s'afebleix gradualment i la demanda aigües avall augmenta.
Des de finals de gener, la majoria de les empreses productores de coc de petroli de Hebei, Shandong, Henan, Tianjin i altres llocs han participat en "Jocs Olímpics d'Hivern", "dues sessions", "Jocs Paralímpics", "clima de forta contaminació", retallades de producció ambientals, producció i demanda general del mercat de coc de petroli debilitada; des de l'11 de març, l'impacte ambiental s'ha eliminat gradualment, tancament anticipat, producció de les empreses s'ha reprès, superposat a les empreses productores de coc de petroli pels alts preus, l'inventari de matèries primeres ha estat baix, la demanda del mercat de coc de petroli és bona. El suport negatiu del mercat de materials per al mercat del coc de petroli és fort.
L'impacte de l'epidèmia ha limitat la logística i el transport en algunes zones
Des del març, el brot ha esclatat per tot el país, creant una situació greu. El brot, incloent-hi Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning i altres zones importants productores de coc de petroli, ha tingut un gran impacte en la logística i el transport. A partir del 15 de març, s'han trobat pacients de COVID-19 a Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, província de Liaoning, i Lianyungang, província de Jiangsu, província de Shandong. Actualment, molts llocs han emès clarament un avís que el personal de zones de risc mitjà-alt o amb un codi de viatge amb asterisc implementarà una quarantena centralitzada de 14 dies o una vigilància domiciliària, i aquest avís té un gran impacte en la logística i el transport del mercat. En algunes zones de la refineria, la pressió logística del transport és més gran i l'inventari de coc de petroli va començar a augmentar.
Coc importat a coc de sofre mitjà i alt, petit impacte al mercat
Des del gener, hi ha hagut pocs vaixells que han arribat als ports, i tot el coc de petroli en alguns ports s'ha venut, sense inventari. A causa de l'impacte de l'epidèmia, els enviaments als ports del sud de la Xina han estat limitats, els altres ports importants tenen bons enviaments i l'inventari de coc de petroli als ports ha anat disminuint. Segons Baichuan Yingfeng, la importació posterior de coc de petroli és principalment de coc de petroli amb alt contingut de sofre, l'impacte al mercat nacional és limitat.
Previsió del mercat de recanvis:
La demanda de materials d'ànode aigües avall és forta, el subministrament de coc de petroli amb baix contingut de sofre encara és ajustat, l'inventari del mercat continua sent baix, i s'espera que Baichuan Yingfeng estabilitzi els preus del coc de petroli amb baix contingut de sofre a curt termini.
A causa de l'augment del mercat del coc de petroli amb alt contingut de sofre, l'augment dels costos de refinació de les refineries i la temporada de manteniment tradicional al març i abril, el tancament i el manteniment de les unitats de coc, el subministrament de coc de petroli continuarà disminuint a curt termini; i les empreses de carboni aigües avall afectades per la protecció del medi ambient reprendran la producció, la demanda aigües avall de coc de petroli; però l'epidèmia, algunes zones logístiques són limitades, l'inventari de la refineria està augmentant, de manera que el funcionament general i algunes refineries a causa de l'epidèmia. Font d'informació: Baichuan Yingfeng
Data de publicació: 16 de març de 2022