Les dades d'aquesta setmana indiquen que el rang de preus del coc amb baix contingut de sofre és de 3500-4100 iuans/tona, el del coc amb contingut mitjà de sofre és de 2589-2791 iuans/tona i el del coc amb contingut alt de sofre és de 1370-1730 iuans/tona.
Aquesta setmana, el benefici teòric del processament de la unitat de cocció retardada de la Refineria Provincial de Shandong ha estat de 392 iuans/tona, un augment de 18 iuans/tona respecte als 374 iuans/tona del cicle anterior. Aquesta setmana, la taxa d'operació de la planta de cocció retardada nacional ha estat del 60,38%, una disminució de l'1,28% respecte al cicle anterior. Aquesta setmana, Longzhong Information ha recopilat estadístiques sobre 13 ports. L'inventari total del port ha estat de 2,07 milions de tones, un augment de 68.000 tones o un 3,4% respecte a la setmana passada.
Previsió de perspectives de mercat
Previsió de subministrament:
Coc de petroli nacional: la unitat de cocificació retardada d'1 milió de tones/any de Shandong Haihua està prevista que comenci a funcionar a mitjans d'agost, la unitat de cocificació retardada d'1,2 milions de tones/any de Lanzhou Petrochemical està prevista que es tanqui el 15 d'agost per manteniment i la unitat de cocificació retardada d'1,6 milions de tones/any de Dongming Petrochemical està prevista que es tanqui per manteniment el 13 d'agost. Es preveu que la producció nacional de coc de petroli en el proper cicle pugui disminuir lleugerament en comparació amb aquest cicle.
Coc de petroli importat: L'enviament general de coc de petroli al port és relativament bo, i una part del coc importat s'ha emmagatzemat una rere l'altra, i l'inventari ha augmentat lleugerament.
Actualment, els preus nacionals del carbó són alts i l'exportació de coc amb alt contingut de sofre està disminuint, cosa que és bona per a l'enviament de coc de petroli de grau combustible. El subministrament de coc de petroli de grau carboni és reduït i l'enviament de coc de petroli de grau carboni al port és bo. S'estima que unes 150.000 tones de coc importat arribaran al port en el proper cicle, i la major part serà coc de petroli de grau combustible. A curt termini, és difícil que l'inventari total del port s'ajusti significativament.
La previsió general del mercat del coc de petroli:
Coc baix en sofre: Quan el coc baix en sofre s'estabilitza aquesta setmana, el coc és estable i la tendència a l'alça s'està alentint. El coc baix en sofre és escàs al mercat i la demanda aigües avall és estable. Actualment, el coc de petroli baix en sofre funciona a un nivell alt, l'adquisició aigües avall és activa, els enviaments són millors i els inventaris són baixos. S'espera que s'estabilitzi en el futur. Els enviaments de coc baix en sofre de CNOOC van ser bons i els inventaris de refineria van ser baixos, i alguns d'ells van augmentar dins d'un rang estret. Actualment, els preus del coc són alts i la capacitat de rebre béns al mercat de carboni d'alumini és limitada. A curt termini, hi ha un marge limitat per ajustar els preus del coc de petroli i els preus alts sovint s'utilitzen per mantenir l'estabilitat.
Coc amb contingut mitjà i alt de sofre: Bons enviaments de les refineries, només alguns preus del coc han augmentat en resposta al mercat. El mercat del coc amb contingut mitjà de sofre es va mantenir estable en producció i vendes, i algunes de les vendes d'exportació de coc amb contingut alt de sofre van disminuir. El preu de l'alumini electrolític terminal ha tornat a pujar a un nivell alt, i el comerç al mercat del carboni d'alumini és estable. S'espera que el mercat del coc de petroli s'estabilitzi en el proper cicle, i el marge d'ajust dels preus del coc de petroli és limitat.
Pel que fa al refinament local, el preu del coc de petroli refinat s'ha mantingut en gran mesura estable durant aquest cicle, i el subministrament de coc de petroli refinat és limitat a curt termini. Es preveu que el preu del coc de petroli refinat a la Xina continental es mantingui alt i fluctuï lleugerament durant el proper cicle.
Data de publicació: 17 d'agost de 2021