[] Es recomana triar coc de petroli grafititzat com a carburador per a la fosa dúctil pels motius següents:
- Composició química superior:
- Coc de petroli grafititzat: Normalment conté més del 99,5% de carboni i menys del 0,05% de sofre. Les característiques d'alt contingut de carboni i baix contingut de sofre ajuden a augmentar el contingut de carboni del ferro dúctil alhora que redueixen els efectes adversos del sofre sobre la nodularització i la grafitització, evitant així defectes en les peces de fosa.
- Carburador d'antracita calcinada: generalment té un contingut de carboni del 90-93% i un contingut de sofre del 0,3-0,5%. El contingut relativament baix de carboni i l'alt contingut de sofre poden augmentar el contingut de sofre de les peces de fosa, afectant l'efecte de nodularització i les propietats de la fosa.
- Major eficiència d'absorció:
- Coc de petroli grafititzat: Sotmès a un tractament de grafitització a alta temperatura, els àtoms de carboni es disposen de manera ordenada, formant una estructura de grafit en escates. Això facilita la dissolució i absorció ràpides en el ferro fos, donant lloc a una alta eficiència de carburació i augmentant eficaçment el contingut de carboni del ferro fos.
- Carburador d'antracita calcinada: amb un contingut de carboni més baix, es fon més lentament i té una eficiència d'absorció relativament més baixa, cosa que pot allargar el temps de fusió i augmentar el consum d'energia.
- Impacte en la nodularització i la grafitització:
- Coc de petroli grafititzat: el baix contingut de sofre redueix la interferència amb l'agent nodulitzant, cosa que ajuda a aconseguir bons efectes de nodulització i morfologia de grafit, millorant així les propietats mecàniques del ferro dúctil.
- Carburador d'antracita calcinada: el contingut més elevat de sofre pot interferir amb el procés de nodularització, afectant la nucleació i el creixement del grafit, provocant una degradació de les propietats de fosa.
- Qualitat de la fosa:
- Coc de petroli grafititzat: el seu ús resulta en una qualitat metal·lúrgica superior de les peces de fosa, millorant eficaçment la resistència i la tenacitat del ferro dúctil i reduint defectes com la porositat i la contracció, millorant així la taxa de qualificació del producte.
- Carburador d'antracita calcinada: a causa del seu alt contingut en sofre, pot causar porositat a les peces de fosa i reduir les propietats mecàniques, cosa que afecta la qualitat de la fosa.
- Cost d'ús:
- Coc de petroli grafititzat: Tot i que el seu preu pot ser lleugerament superior al del carburador d'antracita calcinada, la seva alta eficiència de carburació redueix la quantitat de carburador necessària, disminuint els costos de fusió. A més, millora la qualitat del producte i redueix la taxa de rebuig, la qual cosa resulta en uns costos d'ús generals més baixos.
- Carburador d'antracita calcinada: Tot i que el seu preu és relativament més baix, la seva baixa eficiència d'absorció pot requerir un major ús i pot afectar la qualitat de la fosa, cosa que comporta costos de processament posteriors més elevats.
Data de publicació: 26 de març de 2026